眼鏡板之所以稱為眼鏡板的名字，就是因為看著像眼鏡的樣子，其實眼鏡板學術上是和切割環配套的耐磨板。在混凝土泵車中，眼鏡板和切割環相互配合，它們主要和橡膠彈簧配合工作，通過壓力自平衡和橡膠彈簧自動補償間隙，使浮動的切割環具有自密封作用，從而增大S管閥的輸送壓力。
1、眼鏡板安裝時務終將料斗的安裝面消除干凈整潔，并明確相對性對接套沒有突起，并非過渡配合，易造成眼睛板自身變形，也許也不消除眼鏡板自身變形。
2、當不拆卸S管時，務必在確保橡膠減震器的安裝位置沒有混凝土和沉渣。要不然會造成眼鏡板發現異常毀壞，甚至眼鏡板墜入料斗中。
3、眼鏡板切割環安裝完畢后，應找不著間隙。要不然會造成眼鏡板切割環發現異常毀壞，甚至眼鏡板墜入料斗中。可要求有0.07-0.1MM的間隙是有誤的，因為橡膠減震器盡量支撐板，眼鏡板和切割環盡量緊貼，前期毀壞才會減少。
